Наиболее заманчивым нам представляется способ, когда
обжигаемый материал и топливо находятся в непосредственном контакте друг с
другом, что дает самые благоприятные условия для теплообмена. Это легко
осуществимо в шахтной печи.
Существующая шахтная печь характеризуется высокой
стойкостью футеровки и экономична по расходу топлива. Ее недостатком является
подготовка сырья по сухому способу, что влечет за собой увеличенное потребление
электроэнергии, уменьшение производительности сырьевых мельниц, антисанитарные
условия труда. При этом способе нельзя достаточно хорошо откорректировать
сырьевую смесь, что вызывает понижение качества клинкера.
Если бы можно было питать шахтную печь жидким шламом,
то это дало бы большие преимущества.
Нам кажется, что целесообразно соединить вращающуюся
цечь' с шахтной. Во вращающейся печи небольшой длины, питаемой шламом и
расположенной под шахтной печью, происходит подсушка и грануляция шлама
отходящими из шахтной печи газами. Гранулы с топливом после сушки попадают в
шахтную печь и там обжигаются.
Такая конструкция будет обладать всеми положительными
свойствами как шахтной, так и вращающейся печи.
Мне хотелось бы еще остановиться на
вопросе об изготовлении •бетонов и изделий автоклавным методом. ,
Многие докладчики, выступавшие на совещании,
исследовали влияние различных факторов на твердение портландцемента при
гидротермальной обработке, в основном, в автоклавах. Проф. П. И. Боженов не
согласен с другими коллегами в отношении вида цемента для автоклавных изделий и
стоит за белитовый цемент.