Новые строительные технологии 2005 сб.

Проектирование, строительство и эксплуатация малоэтажного жилья - И.К. Назаренко

Не исследованными остаётся
социально-экономический аспект возможности устройства приквартирных помещений в
малоэтажных жилых зданиях с разноуровневой комфортностью квартир. Иными
словами, не исследована типология приквартир- ных помещений применительно ко
второму, муниципальному и доступному малоэтажному жилью.

Достаточно исследованную конструктивную схематику несущих элементов
приквартирных помещений необходимо адаптировать к малоэтажному жилью.
Адаптации должна быть подвергнута также морфология светопрозрачных и «глухих»
ограждений помещений, а также покрытий атриумных пространств. Не исключено,
что могут потребоваться исследования по основам дизайнерской обработки приквартиных
помещений.

Библиографический список

1. Рудакова В.А.,
Приквартирные открытые помещения в условиях умеренного климата; автореф. дис.
... канд. наук. - М., 1979. - 32 с.

2.
Исупов И. В ., Морфология ограждений мини-веранд с
мини-террас. Новые строительные технологии 2005: сб. науч. тр./ И.В. Исупов,
И.К. Назаренко, А.С. Паскидов. - Новокузнецк: СибГИУ, 2005. - 428 с.

ВОПРОС ХРАНЕНИЯ ЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ

АВТОМОБИЛЕЙ В
УСЛОВИЯХ ДОСТУПНОГО МАЛОЭТАЖНОГО ЖИЛЬЯ

Д. И. Васенков, И. К. Назаренко Сибирский государственный индустриальный
университет

г. Новокузнецк

Государственная ориентация жилого
домостроения одновременно на многоэтажное и малоэтажное неизбежно связана с
центробежным градостроительным устремлением последнего по отношению к первому.
Современное состояние отечественной городской и пригородной дорожной
инфраструктуры, сохраняющаяся центростремительная тенденция мест приложения
труда, недостаточная развитость пригородного общественного автотранспортного
сообщения, при набранных значительных темпах легковой автомобилизации,
сдерживает центробежную организацию и строительство малоэтажного жилья в целом
и одного из существенных его компонентов - стационарных зданий и сооружений
для длительного хранения личных легковых автомобилей (далее гаражей).

Вперед