11. К.Д. Самхарадзе. Развитие транспортной инфраструктуры как локомотива развития современных агломераций.
11. К.Д. Самхарадзе. Развитие транспортной инфраструктуры как локомотива развития современных агломераций.
Проблемы архитектуры, градостроительства и дизайна - Г.Н. Айдарова
119 
11.
К.Д.
Самхарадзе. Развитие транспортной инфраструктуры как локомотива
развития современных агломераций.
Агломерация представляет
собой скопление городов, находящихся в интенсивном транспортном взаимодействии.
Неэффективно спроектированная транспортная сеть сдерживает экономический рост и
развитие агломерации в целом. Самым ярким проявлением неэффективности принятых
при проектировании решений являются «пробки» на автодорогах города, с которыми
ежедневно сталкивается каждый.
Сейчас активно ведется
поиск новых градостроительных и технологических решений транспортных проблем.
Одни специалисты предлагают концепцию «многополюсного» города. В этом случае
предполагается, что город будущего будет развиваться уже не по экстенсивному
пути, а в результате транспортной доступности близлежащих городов разного размера,
что позволит достигнуть оптимальной концентрации транспорта в разных областях
агломерации. Приверженцы другой концепции считают, что города будущего будут
представлять собой отдельно стоящие дома, окруженные зеленью, а вся
транспортная инфраструктура расположена ниже уровня земли.
В Бразилии уже внедрено
другое оригинальное и экономичное решение - используя существующую дорожную
сеть, распределить транспортный поток по трём параллельным улицам: Движение по
двум боковым стало односторонним, где был пущен скоростной транзит. Центральная
трасса была отведена под относительно медленное движение частных автомобилей и
беспрепятственное движение общественного транспорта. Запуск новой схемы
движения сопровождался внедрением правил землепользования и застройки, согласуя
тем самым плотность застройки с возможностями транспорта.