§ 41. Мостовые станки

§ 41. Мостовые станки

Обработка строительного декоративного камня - Ю.Я. Берлин

Подвижный стол 4 уста­новлен на тележке, которая перемещается        по      рельсам

отдельным электроприводом
через клиноременную и чер­вячную передачи и трехсту­пенчатую коробку передач.

Кинематическая схема

Как видно из схемы, станок
ЛЖ, так же как и станок модели ВШ-5, имеет подвижный портал 2, перемещаемый на
катках 7 по рельсам-направляющим под действием гидродви­гателя вдоль
обрабатываемых плит, уложенных между рель­сами. Шпиндель 3,
приводимый во вращение от мотор-редук­тора 1, крепится в нижней части
к шлифовальной головке 4,
несущей шесть независимых
шлифовальников 6, которые при­водятся во вращение от индивидуальных
электродвигателей 5. Оси вращения шлифовальников 6 расположены под углом 2°
к общей (вертикальной) оси вращения, что обеспечивает более равномерную
обработку поверхности.

Характерной особенностью станка ЛЖ является гидравли­ческая
система разгрузки шпинделя, образующая как бы мас- лодннамическую подвеску
шлифовальной головки и тем самым

снижающая трение в
шпиндельном узле станка. Станок, как правило, обеспечивает полный цикл
фактурной обработки по­верхности гранитных изделий
(от обдира до полировки) путем последовательной замены
шлифовалышков.

Последняя модификация
портальных станков фирмы «БРА» —станок
модели ЛЖ-9, отличающаяся от
вышеопи­санной увеличенным числом шлифовальников (девять вместо шести), обеспечивает
повышение производительности станка на 30%.

Технические характеристики портальных станков
приведены в табл. 15.

§ 41. Мостовые станки

Характерными
представителями мостовых станков являются отечественный станок модели СМР-013 и
зарубежные станки моделей 303 фирмы «Карл Майер», «Левпматик-3500» и «Кон-
цепцион» фирмы «Грегори», «Миналн МС-3» фирмы «Минали», ЖБ-500 фирмы «Тибо»,
БГМ-ПЗ предприятия «Бланско» (ЧССР) и др.