Если при испытании было зафиксировано

Пожарная безопасность строительных материалов - А. Я. Корольченко

Если при испытании было
зафиксировано воспламенение (устойчивое пламенное горение, продолжающееся до
очередного воздействия на образец пламени от источника зажигания), то
устанавливают величину ППТП 20 кВт/м2, если нет — 40 кВт/м2.
Если при ППТП 20 кВт/м2 зафиксировано воспламенение, уменьшают ее
величину до 10 кВт/м2 (если при ППТП 10 кВт/м2 зафиксировано
воспламенение, то следующее испытание проводят при значении плот- 2 2 ности
5 кВт/м ). Если при ППТП 40 кВт/м воспламенение отсутствует, устанавливают эту
величину, равной 50 кВт/м2.

После определения двух
величин ППТП, при одной из которых наблюдается воспламенение, а при
другой—отсутствует, задают ППТП на 5 кВт/м2 больше того значения,
при котором воспламенение отсутствует, и повторяют испытания на трех образцах.

В зависимости от
результатов испытаний величину ППТП увеличивают (при отсутствии воспламенения)
или уменьшают (при наличии воспламенения) на 5 кВт/м2 и повторяют
процедуру испытания на двух образцах.

Для каждого испытанного образца
фиксируют время воспламенения (интервал от начала испытания до возникновения
устойчивого пламенного горения) и следующие дополнительные наблюдения: время и
место воспламенения; процесс разрушения образца под действием теплового
излучения и пла-мени; плавление, вспучивание, расслоение, растрескивание,
набухание либо усадку.

Для материалов с высотой
сжимаемостью (минераловатные плиты), а также плавящихся или размягчающихся в
процессе нагревания, испытание следует проводить с учетом необходимости корректировки
положения газовой горелки над поверхностью образца.

Для материалов, приобретающих при нагревании способность к прилипанию,
либо образующих поверхностный обугленный слой с низкой механической
прочностью, либо содержащих под экспонируемой поверхностью воздушный зазор, с
целью предотвращения помех перемещению подвижной горелки или повреждения
горелкой экспонируемой поверхности образца испытания следует проводить с
использованием в приводном механизме стопора, устраняющего возможность контакта
подвижной горелки с поверхностью образца. * :о--.

Вперед