Рассмотрим проблемы долговечности
строительных материалов на примере наиболее распространенных и подвергаемых
внешним воздействиям железобетонных
изделий.
В строительной практике все случаи
коррозионного повреждения железобетонных конструкций по признакам разрушения
разделяют на две группы: разрушения, связанные с коррозией бетона, и
разрушения, вызываемые коррозией арматуры в бетоне. Число сред, агрессивных по
отношению к бетону и арматуре, весьма велико.
Данные инженерных исследований показывают,
что бетонные и железобетонные конструкции могут прийти в аварийное состояние в
течение 10-15 лет и раньше. Так, А.Ф. Полак описывает полное коррозионное
разрушение фундаментной балки за шесть лет эксплуатации в результате проливов
кислот на Усольском химическом заводе, вследствие чего на стене цеха появились
вертикальные трещины, что привело здание в аварийное состояние. В.М. Москвин
приводит факт разрушения на химическом заводе бетонных фундаментов под
аппаратурой (под насосами перекачивающими кислоту), не выдержавших даже
расчетный срок службы, равный 6
месяцам.
Большинство же разрушений железобетонных
конструкций зданий действующих предприятий часто происходит в результате
коррозии арматуры, достигающей после 20-25 лет эксплуатации конструкций во
влажных помещениях 50 % для рабочих стержней и 100 % - для хомутов.
При обследовании одного из цехов
Кабардинского крахмального завода, Марийского целлюлозно-бумажного комбината
через 11 лет эксплуатации железобетонные балки покрытия имели продольные
трещины шириной 10-15 мм. При
вскрытии растрескавшегося защитного слоя обнаружилось, что арматура покрыта
слоем ржавчины толщиной до 8 мм. Хомуты
проржавели полностью, а продольные стержни сильно уменьшились в диаметре (до 60
%) и отстают от бетона. В наиболее сильно разрушенных балках обнаженная рабочая
арматура имела сечение 13 и 9 мм вместо проектных 24 и 20 мм.