Золотая книга приусадебного участка - Красичкова А.Г.
152 
Сооружение надворных
построек необходимо согласовывать с местными административными органами, а в
некоторых случаях с пожарной и санитарной инспекцией.
Гараж можно построить из дерева, железа или кирпича. При выборе материала
следует обратить внимание на такие его качества, как прочность, долговечность,
устойчивость к коррозии, пожарная безопасность и т. д. Немаловажное значение
имеет также цена стройматериалов.
С учетом всех вы еперечисленных факторов предлагается следующая схема
строительства гаража (рис. 64).
Фундамент изготавливают из бетона, стены возводят из белого силикатного
кирпича (толщина стен - полкирпича, угловые и промежуточные столбы - шириной в
кирпич). Кры у делают плоскую, односкатную, об ивают ее досками толщиной до 50
мм. В конструкцию гаража входят две пары створчатых деревянных ворот, одна из
которых обеспечивает въезд на прилегающую к гаражу площадку для мойки маш ин.
Ширина гаража
-
3,5 м, длина - 5,2 м.
При таких размерах остается место для установки полок и стеллажей вдоль
стен внутри гаража. Перед наве шиванием ворот желательно поместить в нижней их
части съемную доску, что создает возможность открывать ворота зимой при
значительных снежных заносах. Для лучшего освещения при кладке в боковых стенах
оставляют два оконных проема. Циркуляция воздуха обеспечивается вытяжной трубой
диаметром 150 мм.
Если построить гараж с двускатной крышей, останется пространство для
чердачного помещения, где можно хранить автозапчасти или прицеп. В целом под
строительство гаража должна быть выделена площадь 40 м2.
В гараже также можно разместить погреб для хранения продуктов или дома нюю
мастерскую. Для облегчения мойки ма ины в гараже целесообразно сделать
водопроводный ввод с обязательным утеплением на зиму. Горючие и взрывчатые
вещества луч ше хранить в специальном металлическом ш кафу. Рекомендуется
установить здесь верстак с тисками для выполнения ремонтных и профилактических
работ. Предметы боль их размеров можно хранить на щите, подве енном на
перекладинах из брусков.