Конструкции теплопроводов в непроходных каналах

Конструкции теплопроводов в непроходных каналах

Введение в строительное дело - И. И. Капцов

Температура
воздуха в проходных каналах не должна быть выше 50о С, а во время
периодического осмотра и ремонта — не более 40о С. При более высокой
температуре воздуха в каналах предусматривается естественная или механическая
вентиляция. Для устройства вентиляции применяют вытяжные и приточные шахты. Приточные
шахты располагают между вытяжными и по возможности объединяют с аварийными
люками. Согласно правилам техники безопасности, проходные каналы должны иметь
через каждые 300 м люки и низковольтное электрическое освещение.

Рис. 2.7. - Двухсекционный коллектор для городских подземных коммуникаций

 

Рассмотрим прокладку
трубопроводов в полупроходных каналах. Их строят под проездами с интенсивным
уличным движением, под железнодорож­ными путями, при пересечении зданий, где
затруднено вскрытие теплопроводов для ремонта. Высота их обычно не превышает
1600 мм, ширина прохода между трубами 400-500 мм. В полупроходных каналах можно
проводить осмотр трубопроводов и мелкий ремонт тепловой изоляции. Серьезный
ремонт,

связанный со слесарными или сварочными работами, практически в
полупроходных каналах проводить невозможно (рис. 2.8).

Рис. 2.8. - Сборный полупроходной канал
из железобетонных блоков: 1 — ребристый блок перекрытия; 2 — стеновой блок; 3
— блок днища; 4 — бетонная подготовка; 5 — щебеночная

подготовка; 6 — опорная плита

 

В практике
централизованного теплоснабжения наиболее широко применяются непроходные
каналы. Конструкции теплопроводов в непроходных каналах могут принципиально
выполняться двух различных типов: с воздушным зазором между поверхностью изоляции
и стенками канала ( рис. 2.9) и без воздушного зазора ( рис. 2.10). Первый тип
канала выполняется из железобетонных коробчатых элементов, второй — из
железобетонных полуцилиндров или цилиндров.