18.                    В.И. Ишанова (гр. 14501, н. рук. О.Г. Рачкова). Реконструкция завода химической промышленности.

18.                    В.И. Ишанова (гр. 14501, н. рук. О.Г. Рачкова). Реконструкция завода химической промышленности.

Проблемы архитектуры, градостроительства и дизайна - Г.Н. Айдарова

В зависимости от
гидрогеологических, климатических условий участка строительства, характера и
структуры грунтов основания и т.п. в практике строительства принимается один из
следующих двух принципов использования вечномерзлых грунтов в качестве
оснований: грунты основания используются в мерзлом состоянии в течение всего
периода эксплуатации здания или сооружения; грунты основания используются в
оттаянном состоянии.

Чтобы сохранить грунты
основания в мерзлом состоянии и их расчетный тепловой режим, устраивают
преимущественно холодные подполья с круглогодичной естественной или (при
большой площадке застройки и при наличии подвалов) механической вентиляцией.

При проектировании
фундамента здания морского вокзала использован II принцип. В проекте применен
буронабивной способ погружения свай в вечномерзлый грунт.

Расчет показал, что данный фундамент обеспечит
достаточную прочность, устойчивость здания и его эксплуатационные качества в
течение всего срока службы здания.

18.                  
 
В.И. Ишанова (гр. 14-501, н.
рук. О.Г. Рачкова). Реконструкция завода химической промышленности.

Целью реконструкции
является создание и благоустройство административной зоны, в том числе с
использованием новейших приемов проектирования, учитывающих неблагоприятное
воздействие на микроклимат помещений.

В
процессе проектирования учитывались минимальные пагубные воздействия отходов
химической промышленности на здоровье человека, посредством:                       грамотной ориентации

административных корпусов
по странам света с учетом существующей местности и розы ветров; с
использованием для проектирования и строительства экологически чистых
материалов; организации системы кондиционирования и вентиляции в помещениях;
проектирование помещений с учетом потоков воздушных масс.