12. А.В. Куимова (гр. 14501, н. рук. Ф.Д. Мубаракшина). Особенности проектирования зданий аэропортов.

Проблемы архитектуры, градостроительства и дизайна - Г.Н. Айдарова

Все секции разделены между собой осадочными швами. Для
дополнительной жесткости и пожарной безопасности подвальный этаж и
лестнично-лифтовые холлы запроектированы из монолитного железобетона.
Использование биопозитивных (экологичных) строительных материалов в
конструкциях и использование фактуры древесины в отделке фасадов здания
позволяют добиться максимальной гармонии с окружающей средой.

12.
А.В. Куимова (гр. 14-501, н.
рук. Ф.Д. Мубаракшина). Особенности проектирования зданий аэропортов.

Несмотря на то, что
авиация считается сравнительно молодой отраслью транспорта, она в современном
мире занимает одну из ведущих позиций. Эволюция аэропортов как объектов
архитектуры является одной из самых стремительных и интересных.

Архитектура современных
аэропортов с каждым днем становится все более индивидуальной, а размещаемая в
них социальная функция - разнообразной. Организация авиаперелётов устроена так,
что процедура прохождения регистрации, сдачи багажа и посадки на борт является
довольно продолжительной, у пассажиров появляется свободное время, которое
можно разнообразно использовать. Современный аэропорт представляет собой набор
вариантов интересного и полезного времяпрепровождения. Сегодня аэровокзальный
комплекс - это новый тип объекта, объединяющий транспортные, торговые, бытовые,
познавательные, развлекательные и многие другие функции.

В то же время аэропорт оснащен множеством
коммуникаций, оборудованием, обеспечивающим безопасность и комфорт пассажиров.
Конструктивные решения лучших аэропортов мира представляют собой синтез
современных форм и нестандартных конструкций. Вместить все это в логичную и
ясную пространственную структуру и при этом создать яркий архитектурный образ -
задача сложная, требующая знаний, опыта проектирования и большого количества
работы.

Вперед