*;.г!н я .утэийщвл

*;.г!н я .утэийщвл

Теория и практика производства и применения ячеистого бетона в строительстве - Большаков В.И.

*;.г!н я .утэийщвл

Астраханском                                   ЗССМ
(Генпроектировщик        Волгоградское           отделение

института
«Союзгипростром» ГИП Крамарев В.К.). Субподрядная проектная организация по
привязке технологической линии «Универсал-60» институт НИПИсиликатобетон ГИП
Охота Б.Г.).

В Украине первый комплект технологической линии «Универсал-60» был
установлен на Николаевском ЗСМ.                 Генподрядчик               институт

«Южгипростром»                            (ГИП
Тхоривский В.М., субподрядная проектная

организация по проектированию
резательного комплекса    институт

НИПИсиликатобетон ГИП Охота Б.Г.). Затем аналогичные комплексы были
установлены на Сумском ЗСК (Генпроектировщик институт «Южгипростром» ГИП Арнольдова Э.Е., субподрядная проектная

организация институт
НИПИсиликатобетон ГИП Охота Б.Г.). На Славутском ЗССМ (генпроектировщик
Харьковское отделение института «Гипростройматериапы» ГИП Бердута Н.А.,
субподрядная проектная организация институт НИПИсиликатобетон» ГИП Охота Б.Г.).

Выпуск ячеистобетонных
изделий, изготовленных по резательной технологии, увеличился с 0,35 млн. м3
в 1970 до 2,94 млн. м3 в 1980 г. В приказе Министерства
промышленности строительных материалов СССР №282 от 14 июня 1983 г. «О мерах по
ускоренному развитию производства мелких блоков из ячеистого бетона в 1983-1990
годах» предусматривалось на 1984-1990 гг. строительство заводов и цехов по
производству мелких блоков общей мощностью 5,44 млн. м3.
Предусматривалось проведение межведомственных испытаний оборудования
технологической линии мощностью 80 тыс. м3/год и передаче
документации Минстройдормашу для организации серийного выпуска их, начиная с
1986 года. Приемочные испытания резательно-формовочного и вибрационного
комплекса производительностью 80 тыс. м3/год были проведены на
Ахтмеском заводе и с 1986 г. началось освоение по выпуску технологических линий
на Бологовском заводе «Строммашина» [1,2].